Europa leva eletrificação ao mundo da aviação com ajuda do INEGI
10 fevereiro 2023A eletrificação está a dar os primeiros passos no mundo da aviação, impulsionada pelo programa europeu Clean Aviation, e com a contribuição do INEGI. O mais recente projeto a «ganhar asas» é o HERA, um conceito de aeronave com propulsão híbrido-elétrica.
O projeto tem como objetivo a definição do conceito e arquitetura-chave de uma aeronave regional híbrido-elétrica, assim como a identificação e desenvolvimento das tecnologias necessárias para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em 50%. Será baseada em baterias, células de combustível, ou combustão de hidrogénio para a fonte térmica.
O papel do INEGI prende-se com esta última tarefa – o estudo do uso do hidrogénio nas aeronaves do futuro. Como explica Maria Ariño, responsável pelo projeto no INEGI, "vamos definir requisitos para o desenho dos tanques de armazenamento de hidrogénio gasoso ou criogénico, estudando o uso de compósitos no fabrico dos mesmos. O objetivo é desenvolver metodologias aplicáveis à produção a full-scale”.
Este é um de vários projetos orientados à promoção da neutralidade carbónica na aviação que contam com o contributo do INEGI. Destaca-se o desenvolvimento de materiais mais leves e resistentes para cockpits, rumo a uma redução de peso das aeronaves e consequente diminuição do consumo de combustível. Mais recentemente, o INEGI juntou-se também à Airbus Defence & Space para inovar no fabrico de compósitos para o setor aeronáutico.
O projeto HERA – Hybrid-Electric Regional Architecture conta com um total de 48 parceiros, entre eles o INEGI, o ISQ e Almadesign. Integra-se no programa Clean Aviation, cofinanciado pela Comissão Europeia.
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